супер-грузовики supertruck volvo показатели эффективности
Источник изображения

Несколько лет назад Департамент энергетики США запустил программу государственно-частного партнерства SuperTruck, в которой принимают участие несколько крупных производителей грузовых автомобилей в попытке добиться значительных улучшений в экономии топлива.

Эта программа направлена на ускорение развития передовых технологий для промышленных магистральных грузовых автомобилей. Финансирование программы составляет порядка 284 млн. $.

В середине 2014 года производитель двигателей Cummins и производитель грузовиков Peterbilt показали значительный прогресс при тестировании их совместного SuperTruck:

  • увеличение эффективности грузовых перевозок более чем на 68% для 24-часового рабочего режима
  • повышение эффективности грузовых перевозок на 50% при 11-ти часовом рабочем режиме
  • улучшение теплового КПД двигателя на 20%.
Супер-грузовик Peterbilt 2014 показатели эффективности грузовых перевозок
‍Супер-грузовик Peterbilt 2014. Источник изображения

Эффективность грузовых перевозок - это количество груза, которое может быть перевезено на определенное расстояние при заданном количестве топлива. В данном случае измеряем грузотонны, перевозимые на километр, что более показательно, чем километры на литр, поскольку километры на литр не учитывают вес перевозимого груза.

В 2015 году на выставке Mid-America Trucking Show в Кентукки, Daimler и его американский бренд Freightliner выставили новый дизайн прототипа SuperTruck, разработанный в партнерстве с производителем двигателей Detroit Diesel. Этот грузовик превысил ожидания компании, достигнув повышения эффективности грузовых перевозок на 115%, что было намного выше цели Министерства энергетики США и ожидания повышения эффективности на 50%.

Супер-грузовик Freightliner 2015 показатели эффективности грузовых перевозок
‍Супер-грузовик Freightliner 2015. Источник изображения

Не так давно, последний дизайн SuperTruck был выпущен компанией Volvo Trucks. Как и в двух предыдущих попытках создания супер-грузовиков, Volvo показывает впечатляющие результаты:

  • улучшение по эффективности грузовых перевозок на 88%
  • экономия топлива на 70% (18-19 литров на 100 км), по сравнению с базовой моделью 2009 Volvo VNL 670, которая показывала расход в 33,6 литров на 100 км
  • снижение веса на 1450 кг, после добавления новой механической и аэродинамической технологии
  • снижение аэродинамического сопротивления на 40%
  • увеличение термического КПД двигателя и трансмиссии на 20%, с 42% до 50%.
Супер-грузовик Volvo показатели оффективности грузовых перевозок
‍Супер-грузовик Volvo. Источник изображения

Горан Нюберг (Göran Nyberg), президент Volvo Trucks в Северной Америке, назвал проект SuperTruck "ускоритель знаний".

Это все хорошо, но поступят ли супер-грузовики с их первоклассными технологиями на рынок в ближайшее время?

Все разработчики SuperTruck отметили, что некоторые из компонентов, используемые в прототипах грузовиков не могут быть коммерчески жизнеспособными в настоящее время, из-за их стоимости или производительности. Кроме того, часть коммерческого успеха зависит от цены на дизельное топливо, что в свою очередь влияет на коэффициент окупаемости инвестиций (ROI) для перевозчиков.

Volvo говорит, что некоторые из технологий на грузовых автомобилях, вероятно, будут выдавать желаемое за действительное в течение какого-то времени, такие как панели кузова из углеродного волокна и сложный цикл Ренкина системы рекуперации тепла.

Компания собирается использовать ряд нововведений их проекта SuperTruck в своей модели автомобиля 2017 года – например, некоторые элементы дизайна, повышающие аэродинамику, а также систему для захвата и преобразования тепловой энергии в механическую.

Принимая во внимание достижения, подобное развитие и выпуск супер-грузовиков может быть поворотным моментом в логистике, который значительно снизит и затраты на грузоперевозки и выбросы углекислого газа в атмосферу на тонну перевозимого груза.

Оригинал статьи здесь.


Читайте также:

Шесть уроков цепочки поставок от Генри Форда

Уберизация и ее влияние на бизнес-процессы компаний

Автоматизация в цепочке поставок: четвертая промышленная революция

Uber входит на рынок грузоперевозок. Игра для остальных окончена?

Перспектива для женщин в логистике